امروز :1395/12/03      ساعت :13:21:23




لطفا جهت مشاهده بهتر سایت از مرورگرهای گوگل کرم و فایرفاکس ابدیت شده استفاده نمائید

 



دانلود پاور پوينت انواع پمپ هیدرولیک




با توجه به نفوذ روز افزون سيستم هاي هيدروليکي در صنايع مختلف وجود پمپ هايي با توان و فشار هاي مختلف بيش از پيش مورد نياز است . پمپ به عنوان قلب سيستم هيدروليک انرژي مکانيکي را که توسط موتورهاي الکتريکي، احتراق داخلي و ... تامين مي گردد به انرژي هيدروليکي تبديل مي کند. در واقع پمپ در يک سيکل هيدروليکي يا نيوماتيکي انرژي سيال را افزايش مي دهد تا در مکان مورد نياز اين انرژي افزوده به کار مطلوب تبديل گردد.
فشار اتمسفر در اثر خلا نسبي بوجود آمده به خاطر عملکرد اجزاي مکانيکي پمپ ،  سيال را مجبور به حرکت به سمت مجراي ورودي آن نموده تا توسط پمپ به ساير قسمت هاي مدار هيدروليک رانده شود.
حجم روغن پر فشار تحويل داده شده به مدار هيدروليکي بستگي به ظرفيت پمپ و در نتيجه به حجم جابه جا شده سيال در هر دور و تعداد دور پمپ دارد. ظرفيت پمپ با واحد گالن در دقيقه يا ليتر بر دقيقه بيان مي شود.
نکته قابل توجه در در مکش سيال ارتفاع عمودي مجاز پمپ نسبت به سطح آزاد سيال مي باشد ، در مورد روغن اين ارتفاع نبايد بيش از 10 متر باشد زيرا بر اثر بوجود آمدن خلا نسبي اگر ارتفاع بيش از 10 متر باشد روغن جوش آمده و بجاي روغن مايع ، بخار روغن وارد پمپ شده و در کار سيکل اختلال بوجود خواهد آورد . اما در مورد ارتفاع خروجي پمپ هيچ محدوديتي وجود ندارد و تنها توان پمپ است که مي تواند آن رامعين کند.
 
پمپ ها در صنعت هيدروليک به دو دسته کلي تقسيم مي شوند :

 1- پمپ ها با جا به جايي غير مثبت ( پمپ های ديناميکي)
2- پمپ های با جابه جايي مثبت
 
پمپ ها با جا به جايي غير مثبت : توانايي مقاومت در فشار هاي بالا را ندارند و به ندرت در صنعت هيدروليک مورد استفاده قرار مي گيرند و معمولا به عنوان انتقال اوليه سيال از نقطه اي به نقطه ديگر بکار گرفته مي شوند. بطور کلي اين پمپ ها براي سيستم هاي فشار پايين و جريان بالا که حداکثر ظرفيت فشاري آنها به 250psi    تا3000si   محدود مي گردد مناسب است. پمپ هاي گريز از مرکز (سانتريفوژ) و محوري نمونه کاربردي پمپ هاي با جابجايي غير مثبت مي باشد.
 
 پمپ هاي با جابجايي مثبت : در اين پمپ ها به ازاي هر دور چرخش محور مقدار معيني از سيال  به سمت خروجي فرستاده     مي شود و توانايي غلبه بر فشار خروجي و اصطکاک را دارد . اين پمپ ها مزيت هاي بسياري نسبت به پمپ هاي با جابه جايي غير مثبت دارند مانند مانند ابعاد کوچکتر ، بازده حجمي بالا ، انعطاف پذيري مناسب و توانايي کار در فشار هاي بالا ( حتي بيشتر از psi)
 
پمپ ها با جابه جايي مثبت از نظر ساختمان :




منبع : ايران صنعت : www.irsanat.com

برچسپ ها : دانلود پاور پوينت انواع پمپ هیدرولیک ،  راندمان پمپ ها ،  پمپ هاي پلانچر ، پمپ هاي پيستوني شعاعي ، پمپ هاي پره اي ، پمپ هاي پيستوني ، پمپ هاي پره اي ، پمپ هاي ژيروتور Gerotor Pumps ، پمپ هاي دنده اي   Gear Pump ، پمپ ها در صنعت

با عرض پوزش ، این بخش سایت محدود به کاربران عضومی باشد .       

تاریخ ارسال :  1395/9/04     نویسنده :   پیمان محمدرضایی
تعداد بار مشاهده :  104


محاسبات نيرو و سرعت جک ها،انتخاب جک هاي هيدروليك،کاربردهای جک هیدرولیک


جک هیدرولیکی یک عملگر خطی است و بطور کلی به دو گروه یک طرفه و دو طرفه تقسیم می شود اما پارامترهای دیگری چون ارتفاع کورس فشار سرعت و غیره در طراحی 



جکهیدرولیکی عامل تعیین کننده است مثلا در جک کمپرسی طول بسته جک و کورس مفید باعث میشود از جک آنتنی یا تلسکوپی استفاده شود که از نوع یک طرفه است و برگشت جک با وزن لگن کمپرسی انجام می شود.

اما در جرثقیل عموما از جک های دو طرفه استفاده می شود ولی باید بدانید در جکهای دوطرفه هم تفاوتهایی وجود دارد که بارزترین این تفاوتها نحوه تغذیه است که باعث تغییر عمده در طراحی آنها شده است.
در جکهای ساده مثل جک کشویی سنبه ای یا جک زیر دکل تغذیه ورود و خروج روغن از دو طرف سیلندر صورت می گیرد.
در سیستم تلسکوپ چون دکل ها بطور مداوم بصورت کشویی در حرکت هستند لوله کشی با مکانیزم پیچیده و پر استحلاکی روبرو می شود به منظور جلوگیری از این موارد جک ها با ورود وخروج از شفت کار گرفته می شوند. در این روش می توان چندین جک را بطور سری به هم مرتبط کرد و از یک ورود و خروج فرمان تمام جکها را صادر نمود اما به یاد داشته باشید ترتیب عملکرد جک های یاد شده در رفت و برگشت با یک مکانیزم در طراحی داخلی جک همراه است.
یکی از موارد حائز اهمیت در جک ها و سیستم هیدرولیک آب بندهای استاتیکی و داینامیکی است که در بخش پکینگ توضیحات لازم در اختیار علاقه مندان قرار خواهد گرفت.




مزیت مکانیکی جک هیدرولیک

منبع : ایران صنعت : www.irsanat.com

برچسپ ها: جک هیدرولیکی ، مزیت مکانیکی جک هیدرولیک ، آیا جک هیدرولیک مقدار کار را افزایش می‌دهد ، هیدرولیک  


با عرض پوزش ، این بخش سایت محدود به کاربران عضومی باشد .       

تاریخ ارسال :  1395/7/28     نویسنده :   پیمان محمدرضایی
تعداد بار مشاهده :  161


شیر اطمینان یا شیر رها کننده از نوع کنترلی پیلوت دار 

Mirab Pressure Relief or Sustaining Valve

 

معرفی شیر اطمینان:

اين نوع شیر اتوماتیک تیپ 116 است که بدون توجه به دبی قادر است فشار ورودی را تنظیم ، فشار شبکه را کنترل کرده و در صورت لزوم فشار اضافی را از طریق لوله کنار گذر خارج کند.

این شیر برای افزایش ایمنی و اطمینان در سیستم های مختلف به کار میرود و بسیار مورد اعتماد کارشناسان متخصص در زمینه های آب و فاضلاب و کشاورزی قرار دارد.

 

سایزها :

50 ، 65 ، 80 ، 100 ، 125 ، 150 ، 200 ، 250 و .... میلیمتر

2 ، 3 ، 4 ، 5 ، 6 ، 8 ، 10 ، 12 اینچ

 

فشارها : 


با عرض پوزش ، این بخش سایت محدود به کاربران عضومی باشد .       

تاریخ ارسال :  1395/4/18     نویسنده :   پیمان محمدرضایی
تعداد بار مشاهده :  173


شیر پروانه ای فلنج دار با عملگر برقی 

شرح :

1-  محدوده كاربرد

-2 نكات مهم طراحي و اطلاعات فني

-3 نصب و مونتاژ

-4 راه اندازي اوليه

-5 عملكرد و كاربرد

-6 نگهداري و تعمير

 -1محدوده كاربرد

 شير هاي پروانه اي فلنج دار را در سايز 100 الي 1600 ميليمتر و در فشارهاي 10 و  16  و 25 و 40 بار توليد مي شود. ساخت اين شير ها مطابق استاندارد 3354 DIN قسمت 2بوده و ياتاقان بندي آنها تا سايز 1000 دو بار خارج از مركز مي باشد . براي آببندي آنها از مواد انعطاف پذير استفاده شده ا ست و بدنه آن از جنس چدن داكتيل مي باشد . بدنه ها داراي فلنج هستند . پروانه در صورت گشتن آن در جهت عقربه سا عت بسته مي شود  .از حالت باز كامل تا بسته كامل نياز به چرخش 90 درجه پروانه است . اين حركت توسط محرك نصب شده برروي شير تامين مي گردد .

 - 2نكات مهم طراحي و اطلاعات فني

شير پروانه اي شكل صفحه 7 لاستيك آببندي 13 در اطراف پروانه 05 و در يك شيار قرار گرفته و توسط نگهدارنده لاستيك 14 نگهداري شده و قابل تنظيم مي باشد. اتصال شفت 06 و پروانه 05 توسط خار شيب دار 17 صورت مي گيرد. ياتاقان بندي شفت ها توسط بوش هاي 03 انجام مي گيرد .عمل آببندي شفت بلند در سمت محرك توسط اورينگ هاي 22 وآببندي شفت كوتاه تو سط اورينگ  04 صورت مي گيرد. در حالت بسته كامل لاستيك آببندي موجود روي پروانه برروي رينگ آببندي 02 محكم قرار گرفته و يك آببندي مطمئن را بوجود مي آورد

2,2 -  گیربکس  AUMA

کلیدواژه ها:Auma  Mirab Shir Valve عملگر عملگربرقی نصب پروانه ای گشتاور گیربکس

با عرض پوزش ، این بخش سایت محدود به کاربران عضومی باشد .       

تاریخ ارسال :  1395/4/15     نویسنده :   پیمان محمدرضایی
تعداد بار مشاهده :  207


طریقه رسم مدار


طريقه‌ رسم‌ مدار هيدروليك‌

-1 عمل‌ كننده‌ها را رسم‌ مي‌كنيم‌.

-2 شير فرمان‌ دهنده‌ يا راه‌ دهنده‌ را رسم‌ مي‌كنيم‌.

-3 دهانه‌ها را به‌ خط اصلي‌ وصل‌ مي‌كنيم‌.

-4 سيگنال‌ دهنده‌ها را رسم‌ مي‌كنيم‌.

-5 مولد را رسم‌ مي‌كنيم‌.

-6 حروف‌ گذاري‌ مي‌كنيم‌.

-7 شماره‌گذاري‌ مي‌كنيم‌.

شماره‌هائيكه‌ عمل‌ كننده‌ها مي‌گيرند به‌ ترتيب‌ زير مي‌باشد. 1.0,-- 2.0, --3.0

شماره‌هائيكه‌ شير حافظه مي‌گيرند به‌ ترتيب‌ زير مي‌باشد. 1.1,-- 2.1,-- 3.1

شماره‌هائيكه‌ سيگنال‌ دهنده‌ها مي‌گيرند.

الف‌: براي‌ رفت‌ عدد سمت‌ راست‌ آنها زوج‌ مي‌باشد. 1.2, 1.4, 1.6

ب‌: براي‌ برگشت‌ عدد سمت‌ راست‌ آنها فرد مي‌باشد. 1.3, 1.5, 1.7

شماره‌هائيكه‌ مولد مي‌گيرد عبارتند از: 01, 02, 03

در نقشه‌ها براي‌ سهولت‌ امر بجاي‌ نقشه‌ مولد كه‌ قبلا كشيده‌ شده‌ نقشه‌ زير با عنوان‌ واحد مراقبت‌ رسم‌مي‌گيردد.

 

مدار هيدروليكي‌ يا پنوماتيكي‌ يك‌ سيلندر دوكاره‌ را طوري‌ طراحي‌ مي‌كنيد كه‌ با فشار دادن‌ يك‌ دگمه‌حركت‌ رفت‌ و با فشار دادن‌ دگمه‌ ديگري‌ حركت‌ برگشت‌ انجام‌ بدهد.

اگر سيستم‌ هيدروليك‌ باشد در دهانه‌هاي‌ تخليه‌ علامت‌ كارتر و يا در صورتي‌ كه‌ پنيوماتيك‌باشد علامت‌

 يعني‌ تخليه‌ بدون‌ خلفه‌ كن‌ و علامت‌يعني‌تخليه‌ با خفه‌ كن‌ رسم‌ مي‌شود.

با فشار دادن‌ دگمه‌ شير 1.2 از وضعيت‌ نرمال‌ خارج‌ شده‌ و خط P را به‌ خط سيگنال‌ شير  1.2وصل‌ كرده‌ وفشار وارد شده‌ در خط سيگنال‌ شير 1.2 وضعيت‌ شير 1.1 را عوض‌ كرده‌ و موجب‌ اتصال‌ خط Pبه‌ خط Aگرديده‌ و حركت‌ رفت‌ سيلندر 1.0 را موجب‌ مي‌شود و سيلندر حركت‌ رفت‌ انجام‌ داده‌ و در آخركورس‌توقف‌ خواهد نمود بايد توجه‌ داشت‌ كه‌ شير 1.2 لحظه‌اي‌ و جهت‌ ايجاد سيگنال‌ براي‌ تغيير وضعيت‌شير 1/1 تحريك‌ مي‌گردد و پس‌ از تحريك‌ بعلت‌ وجود فنر بحالت‌ نرمال‌ خود برمي‌گردد و براي‌ايجاد حركت‌ برگشت‌ سيلندر 1.0 بايد شير 1.3 تحريك‌ و از حالت‌ نرمال‌ خارج‌ گردد كه‌ در اين‌ حالت‌روغن‌ از خط P در خط سيگنال‌ وارد شده‌ و وضعيت‌ شير 1.1 را عوض‌ كرده‌ و موجب‌ اتصال‌ خط Pبه‌خط B و حركت‌ برگشت‌ سيلندر 1.0 مي‌گردد كه‌ در اين‌ حالت‌ روغن‌ موجود در خط A از طريق‌ دهانه‌ Sتخليه‌ مي‌گردد و سيلندر حركت‌ برگشت‌ انجام داده‌ و در ابتداي‌ كورس‌ توقف‌ مي‌كند. بايد توجه‌داشت‌ در اين‌ مدار فشار پمپ‌ همواره‌ در يكي‌ از طرفين‌ پيستون‌ وارد شده‌ است‌.


تاریخ ارسال :  1394/7/12     نویسنده :   پیمان محمدرضایی
تعداد بار مشاهده :  2654


کاربران جدید

yahyavi
parisa
navid-tak
M.ntc
k.sheikhi6
ارارر
raoufzia
miladrezae
mohsen.sry
MazyarGH
ebrahimrah
ramin gree
h.mahdavi.
M.sh

کاربران آنلاین

yahyavi
navid-tak
M.ntc
k.sheikhi6
miladrezae
mohsen.sry
MazyarGH
h.mahdavi.
M.sh
ali681ali
Em.najafiz
aaas
hossein as
zokaei1389
الهه

آمار بازدید ها

وبگو | نمایش آمار بازدیدها بدون دیتابیس
» بازدید امروز: 2410
» بازدید دیروز: 7039
» افراد آنلاین این بخش: 9
» ورودی امروزازموتورهای جستجو: 672
» ورودی دیروزازموتورهای جستجو: 1749
» بازدید کل: 2197589

پیوند ها

  • وب مستر گوگل
  • بورس تهران
  • دانشگاه صنعتی شریف
  • دانشگاه علوم پزشکی شیراز
  • دانشگاه فردوسی مشهد
  • دانشگاه تربیت مدرس
  • دانشگاه صنعتی امیر کبیر
  • دانشگاه صنعتی اصفهان
  • دانشگاه علوم پزشکی تهران
  • دانشگاه تهران
  • mrah
  • سايت سنجش
  • نویسندگان

  • دنیا رحیمی
  • باروج
  • حسن صالحي
  • اصغر شفیع خانی
  • رزیتا
  • عباس زارعی
  • علی قادری
  • علی واشقانی
  • محمدرضایی
  • مرتضی نظرپور
  • کیوان حسن پور
  • نادر محمدی
  • ولی براتلو
  • پارسا یزدان
  • پوریا بیدقی
  • پیمان محمدرضایی
  • فرشید دارابی
  • راهای ارتباط باما

  • همراه : 09359850361
  • : 09106978820
  • تلفن : 02632719757
  • ایمیل: info@irsanat.com
  • : irsanat.com@gmail.com
  • کانال سایت: @irsanat
  • نلگرام پشتیبان: @digisanat
  • کانال فروشگاه: @irdigikala
  • فرم تمــاس با ما